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| Articolo : BEEFMS11061P2 |
Prezzo al pubblico : 539.00 €
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Toyota LC80 FCX10 Pro v2 brushless outrunner scaler 1/10
Ecco il Land Cruiser 80 P, che segna il debutto della serie FCX10 PRO. L'LC80 PRO prende il meglio della serie FCX10 e lo eleva con il telaio FCX10 P, dove P sta per Performance. È dotato di un servo digitale da 25 kg di classe superiore, un motore brushless e un ESC brushless indipendente, garantendo prestazioni fuoristrada superiori. Con caratteristiche standard come 4WD, differenziali anteriore e posteriore bloccabili, trasmissione a due velocità e assali a portale, l'LC80 PRO è la scelta professionale per i crawler RC brushless in scala 1/10.
Sistema di alimentazione Outrunner
Il sistema di alimentazione outrunner dell'LC80 PRO include un ESC brushless indipendente da 50 A e un motore brushless a rotore esterno 3541-KV2100. Rispetto ai combo spazzolati, offre un'esperienza di controllo eccezionalmente delicata, fluida e lineare, consentendo un crawling a bassa velocità simile a quello di una lumaca. Nel frattempo, la struttura del rotore esterno ha eccellenti caratteristiche di bilanciamento dinamico, che riducono l'effetto finale dell'avvolgimento dello statore e migliorano le prestazioni di marcia.
Controllo lineare
Il sistema OPS offre un controllo lineare preciso, consentendo manovre a velocità ultra-bassa, con una trasmissione fluida e stabile mentre si aumenta gradualmente l'acceleratore.
Coppia elevata
Il motore brushless fornisce una coppia elevata, che garantisce prestazioni superiori all'avvio e a bassa velocità, offrendo una rapida accelerazione e robuste capacità di trazione.
Impermeabile
Il motore brushless 3541-Kv2100 è progettato per prestazioni affidabili sott'acqua, garantendo qualità e durata, mentre l'intero veicolo mantiene la resistenza agli spruzzi.
ESC indipendente
La configurazione separata di ESC e ricevitore offre una maggiore flessibilità e una manutenzione più semplice rispetto alle unità combo, consentendo costi inferiori per l'aggiornamento o le riparazioni.
Aspetto perfetto, prestazioni eccellenti
Autorizzato da Toyota, l'FCX10 PRO LC80 presenta un esterno, un interno e un sistema di illuminazione dettagliati. La carrozzeria è realizzata in materiale PC resistente, con un processo di verniciatura a spruzzo bicolore premium che include polvere d'argento per una finitura scintillante. Mantiene anche caratteristiche chiave come la commutazione a due velocità, la modalità di guida 4WD e gli assali a portale, garantendo prestazioni e versatilità eccezionali.
Dettagli ultra realistici
L'LC8O Pro è dotato di caratteristiche ultra realistiche come uno snorkel, tergicristalli, maniglie delle portiere, paraurti fuoristrada, portapacchi, scala posteriore e altro ancora. L'interno include una figura del guidatore, il cruscotto e il volante.
Modalità di guida 4WD
Configurazione 4WD dedicata. Sono disponibili kit di conversione per abilitare le modalità di guida DIG/4WD/FD o RD/4WD/FD.
Trasmissione a due velocità
Il veicolo è dotato di un'impostazione regolabile di velocità alta e bassa, con una velocità massima di 12,4 mph.
Sistema di illuminazione magnetica
Preinstallato con fari, indicatori di direzione anteriori, indicatori di direzione laterali e luce di retromarcia, questo sistema di illuminazione trae energia attraverso la connessione magnetica del guscio dell'auto al telaio.
Pneumatici BATRAZZI Precipice M/T aggiornati. L'FCX10 PRO V2 aggiorna i pneumatici con una miscela di gomma butilica raffinata e un inserto in schiuma monostadio, migliorando sia la morbidezza che la trazione del pneumatico per prestazioni superiori.
Ammortizzatori filettati in metallo aggiornati. L'FCX10 PRO V2 è dotato di molle ammortizzanti a due stadi per un assorbimento degli urti superiore. La viscosità dell'olio degli ammortizzatori e la rigidità delle molle sono state ottimizzate, migliorando la postura e la maneggevolezza complessive del veicolo.
Protezione del telaio in metallo: dotato di una robusta protezione della scatola del cambio di trasmissione in metallo, che garantisce maggiore durata e protezione.
Servo digitale di alta classe da 25 kg Garantisce uno sterzo preciso e reattivo.
Struttura brevettata a sgancio rapido Innovativa e facile da usare per un funzionamento senza interruzioni.
Componenti del telaio FCX1 OP LC80
Il telaio FCX10P LC80 è progettato con metallo per le parti critiche, tra cui il telaio, gli ammortizzatori a bagno d'olio, i tiranti, gli ingranaggi, i servi, la protezione del blocco del differenziale, i cuscinetti a sfera su tutta la superficie e la protezione del cavo del differenziale, garantendo durata e prontezza per le condizioni fuoristrada più difficili.
Modifiche rispetto alla V1:
Caratteristiche principali
NOVITÀ! 4WD
NOVITÀ! Pneumatici BATRAZZI Precipice M/T aggiornati
NOVITÀ! Combo motore e ESC brushless 3541-KV2100 aggiornato
NOVITÀ! Scatola del cambio di trasmissione aggiornata
Carrozzeria autorizzata Toyota LC80
Differenziali bloccabili telecomandati
Trasmissione ad alta e bassa velocità
Assali a portale
Barcode 2000000104355
Specifiche:
Dimensioni: 572 x 251 x 288 mm
Passo: 325 mm
Altezza da terra: 76 mm
Pneumatici: D120 x L45 mm
Angolo di attacco: 51°
Angolo di uscita: 42°
Motore: Brishless 3541-Kv2100
Batteria raccomandata: LiPo 2S o 3S 5000 mAh XT60
Dimensioni vano batteria: 140 x 47 x 40 mm
Radio: 2,4 GHz, 11 canali
Portata radio: 150 m in spazio aperto
Disponibilità :  Scarsa
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