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Articolo : TAM47480 |
Prezzo al pubblico : 289.00 €
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Telaio M08R 1/10 in kit

La M-08R aggiunge un- set di parti specifiche da competizione al telaio4à ed equilibrato RWD M-08 Concept: un esempio è la trasmissione potenziata con differenziale a sfere, giunti omocinetici e alberi oscillanti in alluminio leggero, oltre a mozzi ruota da 5mm. I componenti del braccio di sospensione dell’albero tenditore e della configurazione dello sterzo semplificano la messa a punto precisa della M-08R e gli alberi rivestiti in titanio sono un’inclusione durevole nel kit. I supporti degli ammortizzatori in fibra di carbonio sono abbinati agli ammortizzatori in alluminio M-Chassis big bore+ con tappi superiori e inferiori anodizzati blu dedicati per un tocco di classe, mentre è incluso un peso di zavorra da 20 grammi per ottenere la sensazione del telaio esattamente come lo desideri. Componenti principali Trasmissione: - Cuscinetti a sfere completi - Differenziale a sfere (52T) - Alberi oscillanti in alluminio leggero da 33 mm - Giunto a croce per alberi universali di tipo LF - Pignone 20T rivestito in fluoro modulo 06 - Alberi in alluminio M-08 Concept - Assali ruota libera rinforzati M-Chassis - Mozzi ruota a morsetto da 5 mm Sospensione - Supporti ammortizzatori in fibra di carbonio (anteriore/posteriore) - Parti D rinforzate (bracci sospensione) - Alberi tenditori in alluminio - Alberi sospensione rivestiti in titanio - Connettori a sfera esagonali rigidi da 5×5 mm, 5×11 mm - Ammortizzatori in alluminio big bore M-Chassis - 3 pistoni con foro da 1,3 mm - Dadi ruota dentellati in alluminio da 4 mm (blu) - Faccia aperta rinforzata da 5 mm Regolatori Telaio - Supporto batteria in fibra di carbonio - Supporto carrozzeria in fibra di carbonio - Parti K rinforzate (cambio) - Contrasto di bilanciamento del telaio (20 g) - Servo salva coppia elevata - Connettori a sfera in alluminio (blu) - Viti a testa esagonale Specifiche - Lunghezza: 319mm (con passo 225mm), larghezza: 165mm - Passo modificabile: 210mm, 225mm, 239mm - Telaio monoscocca con sezioni anteriore e posteriore separate - Motore centrale, trazione posteriore - Differenziale a sfere - Tirante dello sterzo in 3 pezzi - Sospensioni a doppio braccio oscillante a 4 ruote - Ammortizzatori in alluminio big bore M-Chassis - Rapporto di trasmissione = 5,776:1 (utilizzando il kit pignone 20T) 8 rapporti tra 6.795:1 e 4.813:1 sono possibili con pignoni venduti separatamente) - Il regolatore di velocità elettronico (ESC) è venduto separatamente. Articoli richiesti separatamente - Carrozzeria - Motore tipo 540 (si consiglia brushless) - Pneumatici - Sistema R/C a 2 canali con ESC - Batterie R6/AA/UM3 per trasmettitore - Pacco batteria e caricabatteria
Barcode 4950344082193
Disponibilità : Scarsa
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